Trammax
00sabato 1 settembre 2007 10:42
La rivista tedesca di trasporti urbani Stadtverkehr riporta questa notizia: la città di Avellino ha deliberato la costruzione di una rete filovaria di 11 km. Il progetto è affidato al consorzio Sirti/Imet/Van Hool/Vossloh Kiepe e sono previsti veicoli Van Hool A 330, dotati di motore ausiliario diesel a norma Euro 5. Il contenimento della massa veicolare dovrebbe consentire riduzioni dei consumi energetici fino al 25%.
Lo stesso consorzio ha progettato e fornito al tecnologia per la rete filoviarai recentemente costruita a Lecce.
Qualcuno ne sa qualcosa di più?
chicc0zz0
00sabato 1 settembre 2007 23:26
ovviamente mai che in Italia si riesca a produrre un prodotto che possa almeno essere comprato all'interno del nostro paese, invece dobbiamo sempre importare e arricchire l'estero
GenoaJackson
00domenica 2 settembre 2007 00:37
Abbiamo voluto la UE?
Ora ce la teniamo...
metrosur
00domenica 2 settembre 2007 01:05
Meno male che c'è l'Unione Europea! altrimenti avremo fatto la fine dell'Argentina.
Se un prodotto europeo è migliore di un altro (o costa meno) è giusto che venga scelto, il nazionalismo porta solo mediocrità e clientelismo...
Ma per non andare OT ecco un link semi utile per il filobus di Avellino:
www.cti-ati.it/def.asp?sezione=3&idnews=14
chicc0zz0
00domenica 2 settembre 2007 09:11
Re:
metrosur, 02/09/2007 01.05:
Se un prodotto europeo è migliore di un altro (o costa meno) è giusto che venga scelto, il nazionalismo porta solo mediocrità e clientelismo...
Era quello che intendevo io, non riusciamo a produrre una cosa che funzioni a dovere e che venga venduta a condizioni economicamente almeno vantaggiose quanto quelle estere.